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CB400F タンク　ヨンフォア　cb400f リプロ
適合車種　ビラーゴ250　旧レブル　TW200、225　グラストラッカー　ボルティー　　ドラッグスター250　400　　シャドー400（スラッシャー不可）　　マグナ250　SR400　500　　スティード400　　全国で最もご愛顧頂いているプロアム製フォークジョイントです。従来品と違い新たに差し込みボスが付いています。想像を絶する強度は安心の証です。　しかし想像してみてください。その場合、ネジ部分だけで繋ぐと強度不足で大変危険な状態になることはご理解頂けると思います。そのために差し込みボス付きの構造になります。また取り付け時の締め込みは上部横の穴にドライバー等を差して締めます。他の国産車種もフォークをお送り頂ければ製作可能です。 ノーマルフォークと同質メッキなので変な違和感がありません。その他お問い合わせはHP proam wix.com 検索、　ホーム｜proam　からHPに入って頂き「お問い合わせ」からご連絡頂けると助かります。ご了承ください。リプロ CB350FOUR CB350F 燃料コック パッキン付 ガソリンコック。今回、従来サイズ品では満足できない方のための超ロングサイズの製作も始めました。HARLEY-DAVIDSON ダークブラウンタンク＋フロントフェンダー。ハーレー純正 フラッシュマウントフューエルキャップ。ボスの切断強度はフォーク2本で50トン以上。カワサキ純正新品 ゼファー1100 燃料コック　パッキン　ネジ。ホンダ　ダックス　AB26で使っていた燃料サブタンク。50ミリ～150ミリの従来品のようにトップブリッジとアンダーブリッジの間でジョイントする場合は何ら問題は有りません。ホンダ モンキー5L ガソリンタンク。コフィンタンク。　アンダーブリッジより下でジョイントの場合はバイクに取り付けて下に「飛び出したフォークジョイントの先端に本来のフォークを繋ぐ」ことになります。ftr223 タンク。田*周様 TW　純正　ガソリン　タンク　ブルー　ホワイトストライプ　凹み無し　コ。安全に走るためにはジョイント部分の強度を確保しなくてはなりません。gt380仕様 キャンディブルー GN125H GN125 2F用タンク。汎用アルミスポーツスタータンク。ボスの長さは70ミリなのでスプリングかスプリングカラーを70ミリカットして取り付けます。希少 ホンダ ゴリラ タンク ブラック シルバー　サイドカバー　純正　モンキー。ホンダ　エイプ　タンク。　　Oリングは付属しませんのでノーマルを再使用するか新品のお手配をお願いいたします。マグナ250 燃料タンク　シルバー。YZF-R7 マジカルレーシング タンクエンド（綾織カーボン製）。炭素鋼材 削り出し ニッケルメッキ＋クロームメッキの二重メッキ仕上げです。バグスター タンクカバー CB250R マットグレー 1762D。SR400 初期型ナロータンク用　タンクキャップ　XS250 GX250にも。 店頭販売もしていますので在庫切れの場合、製作期間を2～3週間ほど頂いております。Z1 タンク　タイガーカラー。エイプ50、100用ガソリンタンク他付属品。また週末は連絡が取れない場合があります。xsr900 タンクカバー　ビビットレッド。HONDA エイプ50、100タンク。愛知県豊川市御津町豊沢上野山43-4 プロアム インスタ ＃プロアム＃公認車検＃スプリンガー＃ロングフォーク＃フォークジョイイント電話0533-95-3071 fax0533-76-2554