HOT ! 【美品】RS★R Basic☆i ハードレート仕様【FD1 シビック】 RSR RSR Basic☆i ホンダ シビック FD1/S/BAIH060S : オートバックス

RSR RSR Basic☆i ホンダ シビック FD1/S/BAIH060S : オートバックス。ホンダ シビック RS （SB-1） 3ドア ハッチバック “カスタムバージョン。Amazon | ハセガワ(Hasegawa) 1/24 ヒストリックカーシリーズ ホンダ。
クラウンアスリート　ハイブリット210 純正サスペンション　一台分
FD1シビック用 RS★R Basic☆i 車高調キットです。仕様変更で使わなくなった為、出品します。Basic☆iは減衰固定式でローダウン初心者にも扱いやすい車高調となっています。とにかく作りが良く、ローダウンしたとは思えない乗り心地の良さが最大の魅力です。社外品としては珍しく、メーカーのアフターサービスも充実していて、オーバーホールも可能です。これからシビックをローダウンして末長く乗りたい方、程度抜群で安心の国産車高調をお探しの方、この機会にこちらの車高調を検討されてはいかがでしょうか？⬛︎商品データ品番/BIH060H JANコード/813632新品価格/税込¥192,500-⬛︎適合車種ホンダ シビック FD1※タイプRには適合しません。⬛︎ダウン量/バネレート詳細推奨車高調整幅→フロント : -15～-55mm / リア : 0～-45mmバネレート→フロント： 6.0kg/mm / リア：6.0kg/mm※通常は5kのスプリングですが、ハードレート仕様では6kのスプリングが採用されています。⬛︎状態写真の通り、部屋に置けるくらい綺麗で良好な状態です。・使用期間は新品購入から約1年間と非常に短く、実際の使用距離も260km以下です。車は雨天乗っておらず、屋内保管しておりました。・バネの内側やアウターケース付近には傷がありますが、どれも小さなもので錆も全くありません。・ロックシート類はフックレンチを掛けた跡がありますが、通常の車高調整でもキズの入る部分なので問題ないかと思います(※画像12枚目)又、これらは分解清掃済みで、固着はありません。・取り外すまで異音も無く、とても快適に乗れていました。新品時からの欠品もなく、届いてすぐに取付可能な状態とお考えください。⬛︎付属品取扱説明書、ステッカー、フックレンチが付属します。※レンチは一時期、友人に貸出していた為、使用感があります。⬛︎補足事項・仮組みで発送します。取付時は各部の調整と締め付け確認をお願い致します。・輸送時のネジ山保護の為、 アッパーマウントにナットを付けています。取付の際は外して純正ナットをお使い下さい。・保証書は個人名記載のため、同梱できません。ご了承ください。#車高調#シビック#FD1#RS-R。ちょめひらjr　21クラウンショートナックル。30プリウス後期純正サスペンション一台分。220クラウン TEIN テインFLEXZ車高調。ER34 スカイライン NISMO ニスモ ショック&サスペンションセット。TEIN フレックスZ 車高調 80ヴォクシー ノア　ZRR80等に。日正タイヤ　リアスプリング　id82 約160mm 8k ダイハツ車などに。車高調　4本セット　ジャンク。トヨタ　ウィッシュ　ZNE10 RSRダウンサス Ti2000。インパラ58〜64 アッパーアーム。30プリウス 純正サスペンション。アリスト JZS161 VA300 Tom's Advox。l880kコペン　車高調　TEIN　l700ミラ。タント RSRダウンサス新品。ステンレス　エアータンク　メッキ。ジムニーjb64 純正サスペンションキット。スバル　サンバー　TW1 フロントスプリング。アルファード40系　純正サスペンションキット。専用　新品未使用　シボレー　インパラ　64 ビレット　ボンネットヒンジ。ZN6フロントのみ326power 車高調 ID63 20k チャクリキダンパー。データシステム　LS500 レクサス　ASC683L エアサスコントローラー。RS-RダウンサスN190D シーマハイブリッド　HGY51シーマ 用。RS★R T2000 高性能サスペンションコイル　80ハリアー AXUH80